冰路营救

非常反感很多影评套路化。一看见Liam和“救援”“营救”等字样连在一起就开始吐槽，什么“拯救宇宙系列”，说人家套路化，你们连写个短评几十字都套路化，笑死谁啊，影片名称翻译的时候故意往套路上靠而已，Ice Road，哪个字和营救沾边了？要这么说，我还能给一堆影片挤上营救之类的字。“中国机长”也能改成“惊天营救”或“营救三万英尺”，“中国医生”也能改成“救援天使”，“战狼—驰援非洲”，“惊天湄公河”。。。

说正事。这部其实挺惊喜的，和Liam之前的几部动作片不一样。这部里他是个开大卡车的司机，带着一个退役的患有失语症的弟弟讨生活，弟弟机械专精，他驾驶一流，在冰天雪地里的长途运输行业中是很不错的搭档。但由于弟弟的状态和他长期保护弟弟而附着全身的攻击性，让两人生活不是太有保障，买不起车，只能给有车的公司当司机，收入会被公司cut很多。另一边，矿井公司的黑心管理层认为关掉矿洞内探测甲烷的仪器会更加节省成本——若探测出甲烷则需要停工，停工则意味着延长工期、增加成本——于是管理层以给矿工们每人每月增发100元以及口头承诺“这一带矿区不会有甲烷”为条件关闭了探测器。那当然的，就在挖矿过程中发生了甲烷爆炸，矿工们被困于矿井中，寄望在稀薄的空气耗尽前公司从远处运来足以打开矿洞的仪器。由于运送路途中包括一些仅有冰层结构的道路，而事故发生时天气正在转暖，那些冰路的承重力减弱，商家不愿见到自己的货物连承运车辆和司机掉进冰窟窿里，运单量自然稀少，形成运输淡季，司机们自然就给自己放假去了。因此当矿井公司派人找到运输公司的负责人Jim（我们敬爱的 Morpheus）时，他也抓头，只好把招冰路司机的消息放出去，再一个个严格面试——毕竟两头都是命，司机经验不足或技术不过关的话，栽在冰路里，司机会挂，同时也会毁掉救援矿工们的时机。于是主角团在这样的条件下登场。

在此非常时期，酬金自然高，正好失业的兄弟二人组靠过硬的技术被Jim选上，同时矿井下有位矿工Cody，他有位驾驶经验丰富的原住民妹妹因与种族歧视的前雇主有肢体冲突被送入局子，Jim也把她保出来，Jim再把自己也算上，Liam的红色1号车，妹子的黑色2号车，Jim的黄色3号车，三辆大货车搭载着仪器出发了。之所以要三辆，就是为了预防途中万一有车辆出事，至少还有其他车可以前往矿区。当然，公司也派了一位保险人员跟车，很标准的操作。

三辆车排纵队驶入冰路地带时，保险员刚一脸天真地问姑娘“这很危险吗，看起来没什么嘛”，在最后的Jim就发现车子出毛病了，发动机冒烟，而后车子开不动了。Liam经验丰富，倒车回去一边让机械师弟弟检查，一边用缆线钩子将三辆车连在一起，打算把Jim的车子拖着一起走。

这里要交代一下，在冰路上开，需要一定的车速以降低单位时间内加载在单位面积的冰面上的压强，否则在影片中温度回升的白天，冰路会开裂，严重的话不止一个小裂口，而是会整条冰路崩裂，路面上的一切都会沉到冰水中。同时影片中经验丰富的司机们一眼看出Jim这么好的车子没开多久发动机就冒烟，是汽油的问题。

但冰面碎裂来得很快，三辆车刚连在一起，Jim的车厢后部下方冰面就碎裂，车子后半部分开始慢慢沉入水中，Jim的脚则不幸无意间被缆线缠上，被一同拖入水里。下沉前他对妹子喊割断3号车的链接绳，牺牲自己，不至于让1、2号两辆车也被拖入冰水中。

1、2号车在一段疯狂驾驶后以侧翻渡过一劫，可能是侧翻后车辆与冰面接触面倍增压强减少的道理。在一边检修一边试图将车辆翻过来的过程中，保险员向Liam提出3号车故障原因的疑问，以妹子对白人的强硬态度以及出发前站在3号车边上为论据，提出是妹子向3号车油箱里做手脚导致事故的假设。Liam和保险员向妹子对质过程中妹子态度强硬并掏出一把枪，让Liam失去对其的信任，让弟弟将妹子控制起来，并在两辆车都翻正后，打算和弟弟对车辆进行最后的检查之后，自己和弟弟继续驾驶1号车，由保险员驾驶载着被捆住手的妹子的2号车继续向矿区出发。

Liam和弟弟在1号车货箱内检查时，保险员笑意盈盈地过来，将货箱门关起锁住，将1号车内的物资转移到2号车上之后，在1号车货箱下布好炸药和足够长的引信，保证在自己开着2号车行驶足够距离后炸药爆炸，1号车就会连带兄弟二人沉入水里。妹子反应过来，原来公司的意图并非真的要救矿工们，而是假意进行施救动作，派出假装保险员的手下在途中将救援车辆毁掉，一来可以将公司管理层摆在努力施救但回天乏术的位置上，二来可以将关闭甲烷探测器的真相连同知情的矿工们一起埋葬。

Liam和弟弟终究是对货车极度熟悉的人，找到货箱上的非一体装置部分，用金属管以攻城锤的方式撞了出去，道理和要是被绑架了丢在车后备箱可以用脚在后备箱内车尾灯的位置较轻易地踹出一个洞一样。出去后，由于反派布的引信够长，Liam得以将炸药抛出一段距离，爆炸将冰层震裂，1号车的货箱沉入水中，兄弟俩和但车身没事，同时也得出了和妹子相同的结论，盛怒之下开着1号车开始向2号车追去，而反派回身看见远处的火光，以为得逞，只剩下妹子和2号车要处理。开了一小段距离后反派与公司管理层碰头汇报情况，并打算和管理层带来的两个小弟一起制造2号车从高处路边冲下车毁人亡的假象灭掉妹子和2号车。妹子在某种啮齿动物的帮助下将反派掀出车外，开起2号车边逃边求救，Liam驾驶1号车赶来的同时，反派在妹子启动时车速较慢的期间将2号车输油管弄断了，然后开着公司的车追2号车，同时让两个小弟开雪地摩托阻拦赶来的1号车。

Liam弟弟毕竟是退役军人，而且还是玩机械的，和Liam配合搞定两个小弟后追上正在追2号车的反派，将其连人带车撞下山崖。由于2号车油漏光，他们花了些时间将1号车的油转移一部分到2号车油箱里，这段期间没死的反派开着手下的雪地摩托到高处，找好地点安放炸药，制造雪崩，企图将1、2号车连同3人一起掩埋。于是两辆车狂奔，虽然逃出雪崩范围，但妹子受伤，驾驶能力下降，于是他们将2号车的货箱转移到1号车上，放弃2号车，3人开着红色1号车往矿区。但不久弟弟发现反派开着2号车追上来，并且在两车又驶入冰路区域时开始撞击1号车。Liam于是改让弟弟驾驶，自己跳上2号车和反派搏斗，1号车得以继续前行。Liam不是太打得过反派，但胜在对车辆和冰路的经验压倒性的强，于是在争夺方向盘的过程中，在判断出冰路又将碎裂的时候，他主动跳出驾驶舱，反派带2号车沉入水中。

同时弟弟驾驶的1号车遇到最后的关卡，一座很窄很滑又是上坡地势的索桥，弟弟驾驶不是强项，于是改由经验更丰富但受伤的妹子驾驶，弟弟在车外辅助放轮胎防滑垫。勉强通过索桥后索桥就断了，但车辆又开始打滑后溜，妹子一边加油门一边让弟弟将索桥路面部分的铁门关上以免车子后溜到悬崖边坠毁，但铁门的插销由于冰没有化尽无法关闭，弟弟于是拼劲全力将插销插上，而自己被后溜的货车货箱和铁门夹成重伤，赶来的Liam和弟弟告别后，带着弟弟的遗体和受伤的妹子，开着载有仪器的1号车赶到了矿区。

矿井公司的老板和能源部长正在和管理层讨论事件的可能走向，一筹莫展之际惊闻仪器送达。矿工们尽数被救出后，老板得知管理层擅自关闭甲烷探测仪，紧接着就是警方取证等工作了。影片结尾，Liam拿着这次历险得到的报酬买了一辆属于自己的大货车，做着拉货的生意，给货车起了弟弟生前就想好的名字，继续快乐单身汉的生活。

如上，这是一部有着意外反转的片子，也绝不是主角光环加身靠拳头通关的动作片。虽然矿洞内矿工们的那点戏份有些多余，冰路的部分有些夸张不实，但故事本身是没问题的。

连姆大叔的营救系列又来了。

生命不息，营救不止。

营救完了家人，连姆这次营救普罗大众，但是把自己弟弟搭上去了，实在有违“营救”本意。

故事最后，连姆弟弟的死，是最大的败笔。

导师出场不久就领了便当。

在领便当之前，导师贡献了一段非常令人不安的镜头。

老司机犯这样低级的错误，实在不应该。这也从另一方面证明，安全无处不在。

不过，一个老司机出发不久，就把车给熄火了，这个错误，更为低级。

作为老司机，这样的错误可以说是致命的。所以，这个错误，只能归结于人为。

故事里头还有一个司机，这位司机是个“本地人”，对老美的怨念可大了去了。

为了表示其个人怨念，进出警局是家常便饭。

但老美就这么怂，被人家当面嘲讽，这也能忍。

这女孩的“黑暗背景”，很快让自己在连姆面前失分，一场好好的营救瞬间就成了一场灾难。

三个司机介绍完毕，可以回头说说冰路。

冰上开车，这种事儿，想想都觉得害怕。但好像在东北，又非常常见。但总是感觉，万一开到了薄冰层，这往下掉的事儿可一点挽回余地都没。

所以，在冰上开车，大概需要强大的心理素质。

这只是一方面，冰上开车，还需要专业技能。

这一点，连姆大叔在故事里头给我们略微展示了一下，而且连姆大叔最后也是利用的这一点，成功把反派给干掉了。

连姆大叔毕竟年纪大了，打不过那就得动脑子。

来说说反派，这个反派其实也就是个打工仔，但身手不凡。

严重怀疑是雇佣兵退役，如果不是遇到连姆大叔，估计可以光荣完成任务，但可惜的是遇上了连姆大叔，所以只剩下“光荣”二字。

故事节奏还是很紧凑的，只是结尾太过遗憾。

为了让连姆大叔的弟弟“顺利”的死掉，小女孩好不容易过了桥，不说赶紧离开险境，反而选择了下车看热闹，这简直就是故意。

而那么重的大卡，最后竟然被一个地栓给挡住了，简直匪夷所思。

看来编剧为了让连姆大叔“轻装上阵”，着实费了脑子。

最后说说关于安全生产的事儿。

这是营救的起源。

一帮矿工，因为100块，竟然默许公司关闭警报器。这完全是拿自己的生命开玩笑。

但回头想想，不由对万恶的资本主义深恶痛绝，如果不是万恶的资本家，那些矿工们何必如此。

但再回头想想，又不由对这些万恶的资本家的智商捉急，如果想疯狂的攫取利润，其实还有更好的方法，何必这样到最后把自己给绕了进去，最后还要吃连姆大叔的拳头。

而在发生矿难之后，被困井下的矿工们，开始了道德的抉择。

话说，两只狐狸一只鸡，投票决定晚餐吃什么，这……

两辆满载的重型卡车在冰面上侧翻，还能互相拉起来？？？我人傻了。。。

冰面都不打滑，过桥你开始打滑了。。。

弟弟跟作者有什么深仇大恨，非要被写死。。前面一直很聪明，最后想靠一个5斤重的门栓，挡住满载的重卡。。。

雪崩后坏人不直接下来截胡，还等他们把车拉出来，一个车头一点不带打滑的就能拉出一整辆满载重卡，后六个轱辘还悬空。。

弟弟明明会开车，非得留下一辆车给坏蛋追他们用。。。66666

大器晚成，常来形容一个人需要经历比他人更长时间的磨炼，才能够取得成功。

而把这个词放到演艺圈中，却是对一部分坚持到一定岁数之后才能走红的演员，在这其中连姆·尼森是一位杰出的代表。

这位身高1米93的硬汉，在1981年就进入了演艺圈，1994年就凭借影片《辛德勒的名单》获得了第66届奥斯卡影帝的提名，虽然演技备受肯定，但是他真正走红却是到了14年后的《飓风营救》。

那一年连姆·尼森已经58岁，就连他本人也不会想象到，这部小成本的动作片会在全球大卖，而他本人更是受到全球影迷的追捧，从此他的演艺之路发生了质的飞跃。

不过，往往成功来得太突然，也会对当事人造成身不由己的束缚，对于连姆·尼森来说，他也走上了一段身不由己的“大银幕营救之路”。

到今天为止，连姆·尼森除了成功出演了《飓风营救》三部曲之外，什么《空中营救》、《通勤营救》、《夺金营救》和《冰路营救》更是你方唱罢我登场，观众们看的是不亦乐乎，而连姆·尼森本人已经明显露出了惫态。

如果细算起来，连姆·尼森的营救之路也有13年的时间了，这些年里虽然他的片酬水涨船高，但是后期影片的质量却明显的下滑，旗号远大过内容。

从2021年伊始至今，连姆·尼森已经有两部影片上映，一部是《神枪手》，一部是《冰路营救》，比较来看，两部影片非常类似，都是属于营救的内容。

今年已经69岁的连姆·尼森显然已经不再适合高强度的动作戏，所以在《冰路营救》中，他的动作戏份屈指可数，但是坚毅的气质品格仍然是跃然纸上。

影片因一起矿难拉开了帷幕，几十名矿工被困，生命攸关之际，连姆·尼森饰演的男主一行四人临危受命，驾驶大型货车接过了营救的重任。

这个营救的过程需要经过一段危险的冰路，而冰面有随时裂开的风险，不仅如此，他们四人还不知道矿老板还有一个极其歹毒的阴谋。

其实影片的剧情很简单，由连姆·尼森带头的救援队主要有两个大挑战，一个就是危险的冰路，一个就是矿老板企图毁尸灭迹的阴谋，如此看来黑心的矿老板比危险的冰路要更险恶。

当然，这些对于我们的连姆·尼森大叔来说都不是问题，所以最终他不仅成功过了冰路，营救了矿工，还粉碎了矿老板的阴谋，并且还不忘最后重重的给了矿老板一拳。

就影片整体的水准来说，及格不成问题，但是远远谈不上精致。

有很多网友对好莱坞的几位气质演员调侃到：千万不要伤害基努·里维斯的狗，连姆·尼森的家人和尼古拉斯·凯奇的宠物猪。

这份调侃是对三位的肯定，也是对三位的戏谑。

不过前路漫漫，岁月不饶人，连姆·尼森究竟还要在营救之路上走多远，即便是他本人也表示过抗拒，但是未来的演艺之路，营救恐怕还是他的主打戏，他依旧会身不由己。【END】

加拿大一处偏远的钻石矿山坍塌后，一名老练的冰路司机带队并驾驶着巨型卡车前往救援，众人在营救受困矿工的同时，还得回避正在解冻的冰层路面。

在加拿大北部的一个矿区里，矿工们日复一日地工作着，这天安全监督员弗雷德·福特发现，矿井内用来探测甲烷浓度的传感器竟然被关掉了，但工头和矿工们对这人命关天、不容疏忽的大事都不以为意。然而灾难很快就发生了，甲烷爆炸，矿洞坍塌，令工人们都被困在冻土下。

矿业公司立即向自然资源部副部长奥图尔汇报了情况，他们声称没有读数显示有甲烷，于是推测气体可能是聚集在矿场的保护层后面，所以传感器才没有检测到，在甲烷被排出之前无法实施营救，但矿区里没有用来排气的井头。

副部长奥图尔随即联系了空军基地，但一个排气井头的重量超过了直升机的最大载重，这种情况下只能用卡车运送。于是他立即找到了吉姆·古德隆的运输队，但想要到达矿区必须经过一段仅有冰层结构的道路，而且此时已经临近四月，天气回暖冰层变薄，这条冰路显然变成了死亡之路，没有人愿意冒险前往。

但吉姆想到被困的矿工们他都认识，又不忍心见死不救就决定尽力试一试。于是吉姆便把招募冰路司机的消息发布了出去，同时吉姆去看守所保释出了女孩丹图。丹图是当地的原住民，因为抗议种族歧视行为过度激烈而被逮捕，丹图虽然年轻但驾驶卡车的技术却一流，丹图驾驶冰路的经验让吉姆有了保释她的理由，并且丹图的哥哥科迪也在矿井里生死未明，所以当得知吉姆正在召集一支冰路救援队，她毫不犹豫选择加入。

男主角麦克是与弟弟葛帝相依为命的一名老练的冰路司机，弟弟葛帝是一位患上了失语症的退役老兵。麦克因为教训了欺负弟弟的工友而刚刚丢了工作，他收到招募冰路司机的消息后便带着弟弟一起去面试。麦克有着丰富的冰路驾驶经验，葛帝则是机械维修大师，吉姆对这对黄金兄弟拍档在面试的表现很满意，于是便立即录用两兄弟。

与此同时，矿业公司的经理乔治·西克利和安全监督员弗雷德·福特敲击通往井内的管道发出摩斯密码，试图与被困人员取得联系，丹图的哥哥与麦克的弟弟一样都当过兵而随即做出回应，得知井下还有26人存活，安全监督员弗雷德·福特同时告知被困人员用来控制甲烷的井头会尽快送到，但矿工们对此并不乐观，因为他们深知冰路运输的艰险，而他们在冻土下面熬不过30小时。

这边吉姆准备了三辆卡车，他与麦克、丹图各自驾驶一辆，每辆卡车都装载了相同的井头设备，这样万一中途有车子发生意外，其他车辆依然可以继续前往矿区。非常时期酬金自然也高，合约中将20万美元分成了四份，但没能完成任务的人，他那份酬金要归于完成任务的人所有，另外矿业公司也派了一位名叫汤姆·瓦尼的风险顾问一起出这趟任务。

一切准备就绪后，由吉姆组成的冰路运输队浩浩荡荡的出发了，他们必须在30小时内赶到矿区。在湖面的冰路上行驶需要保持好车速，开得太快就会造成压力波，而开得太慢会令冰块无法承受卡车的重量而碎裂，一样都有掉进湖里的危险。

夜晚还好，气温低令冰面很是坚硬，大家的心情都很放松。然而第二天却是阳光普照，加上三辆卡车都载着重物，冰面随时都会出现裂痕，这样会加大了前行的风险。

而正在此时，吉姆驾驶的卡车突然发生故障。麦克见此情形，急忙指挥丹图倒车，弟弟葛帝负责检修车辆，其他人则用胶盘钢绳把三辆卡车连在一起。麦克打算拖着吉姆的卡车继续前进，就在此时，冰面开始塌陷，吉姆驾驶的卡车车厢不断下沉，更糟糕的是吉姆的左腿不小心被缠住钢绳缠住，很快他就被拖进冰窟里。为了防止麦克和丹图的卡车跟着遇险，吉姆当机立断，让丹图割断前车的连接绳，情况紧急下丹图只好盖着悲伤照做，吉姆牺牲了自己保存了其他人。

此时冰层还在继续开裂，大家没有时间过多悲伤，只能发动卡车与死神赛跑。麦克观察了路面情况后，指挥大家都站在车门外的踏板上，这样做是万一卡车沉下去，他们至少还有机会跳车逃生。但由于两辆卡车没来得及解绑，经过一番走位后，两辆卡车双双发生了侧翻，而他们亦因祸得福，侧翻的车身份散了集中在轮胎上的重量，冰层也就在他们脚下停止开裂。

这时，矿业公司的风险顾问瓦尼劝说麦克折返回去，但麦克认为他们已经走了一半多的路程，不可能就这样回去，因此麦克坚持要继续前往矿区。接着瓦尼又提出吉姆的卡车突然故障可能是丹图所为，因为丹图曾经遭到吉姆的解雇，瓦尼基于这个原因而怀疑丹图因此对吉姆怀恨在心，偷偷在吉姆的卡车里加入了汽油，导致卡车在半路故障。

经瓦尼这样一说，麦克与瓦尼找到了丹图，质问刚才发生的意外，丹图自然否认了这件事，但麦克怀疑丹图的目的就是想把他们都除掉，然后独吞合约中的20万酬金。丹图承认当年两人有点过节，因为她偷了吉姆的钻机，但丹图也激动地解释她愿意冒险并不是为了钱，而是因为她的哥哥科迪就在矿区里生死不明，情急之下还拿出手枪对着麦克与瓦尼。这时葛帝突然从后面冲出，夺走了丹图的手枪。麦克把丹图绑了起来，然后和弟弟一起用胶盘把两辆卡车翻正。

再次出发前，麦克和葛帝来到货柜检查井口设备。谁知瓦尼却从外面把他们反锁在货柜里，并拿走了车厢的手机、手枪和工具包。丹图立即意识到原来对吉姆的卡车动手脚的人正是瓦尼，瓦尼向丹图坦言他并不是矿业公司的风险顾问，而是矿业公司安排来阻止救援的。

原来矿业公司为了追求最大效益，便买通矿工兰德关掉甲烷传感器，因为一旦探测到矿井内有甲烷就需要停工，要是停工的话就会延长工期，成本也会随之而增加。如今矿难发生，矿业公司却并不打算营救，只想隐瞒他们违规操作的真相。

瓦尼打晕丹图后，在麦克的卡车下面放了炸药，并留出足够的引线，以保证炸药在他开车离开后才会爆炸。但这也给了麦克时间，他和弟弟葛帝合力用金属管撞下车厢上的取暖装置，然后从洞口爬出来。麦克发现炸药后，千钧一发之际把炸药扔了出去。

炸药爆炸后，在远处的瓦尼看到身后的火光，以为麦克兄弟已经葬身湖底，便放心离开。爆炸震裂了冰层，令麦克的卡车前轮陷到冰窟里，于是麦克兄弟合力把货柜和车头分离，然后用胶盘去拉车头，尝试多次后，车头终于被拉回来。但胶盘也随之而崩坏导致货柜沉入水里，把弟弟也拉了进去。麦克见状急忙固定好绳索，纵身跳进了冰窟把弟弟救了上来。此时麦克才回过神来，瓦尼有意阻止救援肯定另有阴谋，他们刚才好心做坏事，被坏人当枪使了。

另一边，瓦尼与矿业公司的经理乔治·西克利碰面后，汇报了自己的辉煌成绩，接着他们打算伪造丹图因意外而造成车毁人亡的假象，已经醒过来的丹图偷听到瓦尼和西克利他们的计划，于是趁瓦尼把她扶进驾驶座时突然发难，用灭火器打爆了瓦尼的头，把瓦尼推下车。接着丹图挣脱了扎带，发动引擎逃离此地。瓦尼像是一个打不死的人，马上爬到车底拔掉了卡车的油管，然后跟西克利派来的杀手追上去。丹图用卡车上的无线电与麦克取得联系，并且告知麦克兄弟瓦尼和西克利他们的阴谋，瓦尼透过偷听对话得知麦克兄弟还活着，于是立即指挥杀手前往阻拦，并交代不要用枪，否则会被追查者发现不是意外而是谋杀。

杀手从两侧车门同时进攻，砸碎车窗玻璃进入驾驶室，双方僵持片刻，葛帝被两名杀手拖下车，然后用丰富的打斗经验取得胜利。麦克摆脱了自己的对手后，掉头回来接上弟弟，继续朝着丹图的方向前去。

丹图这边的情况非常不妙，因为瓦尼拔掉了卡车的油管导致油很快漏完并停下来，幸好车上还有枪用来阻止瓦尼接近。瓦尼劝喻丹图放弃挣扎，因为麦克兄弟已经被杀手处理了。就在丹图陷入绝望时，麦克及时驾驶卡车赶到，瓦尼倒是果断，立即上车逃走，但还是被麦克推翻到山坡下。接着，葛帝修理好丹图卡车上的油管并补给了燃油。

瓦尼这个反派却始终阴魂不散，他在后脚搜了一辆雪地摩托车，然后跑到雪山顶，在雪山顶上引爆炸药造成雪崩。麦克和丹图看见后急忙开车逃离，但因为丹图的卡车拉着重物的速度不够快而遭到边缘冲击，她也被冲破前挡玻璃的树枝刺伤，简单处理了丹图的伤口后，麦克兄弟将两辆卡车进行调换后继续赶往矿区。

与此同时，无良矿业公司经理乔治·西克利和运营副总裁杰克·泰格正在盘算着明天早上清理矿工们的尸体，然后再举办一个葬礼仪式就可以继续开工。麦克等人重新出发后，瓦尼便开走留在原地的丹图的那辆卡车继续干扰，瓦尼快速行驶，很快就追上麦克等人，麦克见甩不掉瓦尼，便把方向盘交到弟弟手上，嘱咐他要一直向前开不要停。麦克在跳到瓦尼的车前，丹图希望麦克为了她的哥哥，一定要杀了那个一直在干扰他们的反派，麦克答应后从车头和货柜连接处跳到瓦尼的车上，然后进入驾驶室开始与瓦尼展开搏斗，麦克和瓦尼从车上一路搏斗到冰上，又从冰上搏斗到车上，最后麦克看准时机把瓦尼推到后座，然后深踏油门提高车速，跳出车外。当瓦尼从后座爬出来并回过神来的时候，发现一切都太迟了，最终瓦尼眼睁睁的看着自己去世。

这边，葛帝开车来到一座吊桥前不敢再前行。丹图便接过方向盘继续往桥上走，卡车行驶到大桥中段后轮胎打滑得很厉害。葛帝便下车铺上防滑垫，但由于卡车载重超过了大桥的最大承重，缆绳开始根根断裂，幸好他们有惊无险地行驶到了对岸，可是即使拉紧了刹车掣，卡车还是后滑得很厉害，葛帝便去关闭桥头的铁门，然而葛帝自身却被后滑的卡车挤压到无法动弹，丹图急忙下车铺好防滑垫挪开空间，但为时已晚，葛帝活活被货柜压死了。翻山来到对岸的麦克抱着弟弟悲伤不已，痛苦中，麦克送别了自己的弟弟。但来不及伤痛，他们火速将井头设备运送到矿区。

与此同时，矿业公司的总监汤玛森来到了矿区。已经过了30个小时，但井头还没有送到，所有人都以为矿工们肯定没救了，此时的西克利还为救援车队的失败向总监汤玛森表示婉惜。就在这时，麦克开着卡车送来了希望，最终已经奄奄一息的矿工们全部获救。

丹图也终于和她的哥哥科迪团聚，科迪非常感激妹妹和麦克冒着生命危险的营救。同时，工头雷尼和矿工们也向总监汤玛森告发了经理西克利和矿工们当中的内奸兰德的交易。原来在被困时，矿工内奸兰德不断煽动遇难矿工的情绪，由于时间的拉距，矿坑里的氧气维持不了多久，所以兰德提议将那些重伤的人员先闭气，工友们立即强烈反对，毕竟这是杀人。工头雷尼为了阻止兰德这种行为，拿出了打火机威胁才令兰德罢手。同时大家也揭发了兰德因为收了管理层的贿赂，所以兰德在开采前关闭了甲烷传感器，这样就没有人知道矿坑里的甲烷浓度。

就这样，矿业公司的违规操作也被揭发。从工头雷尼和矿工们得知情况的总监汤玛森立即上前对西克利进行了强烈谴责，形容此举简直令人作呕。但麦克才没有那么多废话，直接用拳头狠狠地砸了西克利。

最后麦克完成了弟弟葛帝的心愿，用这次冒险得到的酬金买了一辆属于他们自己的卡车，麦克带着弟弟的梦继续踏上征程。

连姆大叔都得有70多了吧，还这么拼，实在是让我们这些年轻人汗颜。想起我长影的老师刚退休的时候对我说：“小郭，我打算在我60退休到70岁这个黄金的年龄再干一番事业！！”当时惊到了我。管这个电影再怎么没意思，连姆大叔这种老骥伏枥，志在千里的精神头真的让人钦佩。 挣钱没够啊。

剧情嘛，自然也在有气无力的打斗戏之下显得更没意思。总结就是资本主义更恨资本主义，吃人不吐骨头。但是工人们也收了100美元的钱，关闭传感器实属周瑜打黄盖。保险公司职员更是不容易，谁能想到卖保险还得杀人越货呢？真是成年人的世界没有容易2字。关键资本家也是没有脑子，你都要杀人了，怎么能把赌注压在卖保险员的身上呢？你不花点钱请些专业人士，才是你失败的最终原因。好钢用在刀刃上，你看那些个喽啰，都是保险公司的临时工吧，70岁的人加精神病弟弟和一个女人都打不过，有的还出工不出力，还是不行。

话说这这么大吨位的车翻了还能拉起来，也是神奇。这精神病弟弟死了，也毫无疑问是电影的败笔。把观众的期盼都掐死了。观众并不关心矿井下的那么多工人好吗？人物核心在司机的成长线上啊。总之，我们还是应该向连姆大叔学习，能挣钱的时候就尽量干。还是《喜剧之王》里那个送外卖的说得对，烂不烂问厨房。钱挣到了就可以，好不好问编剧，问导演。